Kajian Tingkat Kerusakan Ruas Jalan Nasional Menggunakan Metode Pavement Condition Index dan Bina Marga

Studi Kasus Jalan Makbon-Sorong

Abstract

Ruas Jalan Makbon – Sorong merupakan ruas jalan utama yang digunakan untuk kepentingan industri yang banyak dilalui kendaraan bermuatan besar serta keperluan masyarakat dalam menjalankan aktivitas sehari-harinya, sehingga keperluan masyarakat dalam menjalankan aktivitas sehari-harinya, sehingga keadaan infrastruktur jalan harus menunjang pada sektor tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat Kerusakan kondisi perkerasan jalan dan membandingkan nilai kondisi perkerasan jalan berdasarkan metode Pavement Condition Index (PCI) dan Bina Marga. Penilaian kondisi suatu jalan dengan menggunakan metode PCI yaitu dengan merangking index nilai 0-100 sesuai dengan nilai PCI yang didapat sedangkan metode Bina Marga penilaian berdasarkan urutan prioritas jalan dengan nilai 0-7. Berdasarkan hasil pengukuran langsung panjang jalan yang diteliti 5Km dan lebar 6 meter. Dari hasil dan perhitungan mengukur metode PCI secara keseluruhan pada jalan tersebut yaitu 64 maka kondisi perkerasan jalan dinyatakan Sangat Baik (Good) dan urutan prioritas penangan jalan menggunakan metode Bina Marga terletak pada rentang nilai 0-7, dengan nilai urutan jalan prioritas yang didapatkan 9, dapat disimpulkan rekomendasi jalan tersebut masuk ke dalam program pemeliharaan rutin. Berdasarkan temuan tersebut, penelitian ini menyarankan perlunya pemeliharaan secepat mungkin pada ruas Jalan Makbon – Sorong STA 0+000 – 5+000 untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan pengguna.