Analisis Kinerja Tingkat Pelayanan terhadap Daerah Putar Balik (U-Turn) pada Ruas Jalan Veteran Selatan Kota Makassar

Abstract

Aktivitas kendaraan yang melakukan manuver putar balik (U-turn) pada ruas jalan arteri perkotaan berpotensi menimbulkan konflik lalu lintas yang berdampak terhadap penurunan kinerja jalan. Jalan Veteran Selatan di Kota Makassar merupakan salah satu ruas jalan dengan volume lalu lintas yang tinggi serta memiliki median terbuka yang dimanfaatkan sebagai fasilitas U-turn. Kondisi tersebut berpotensi meningkatkan tundaan, panjang antrian kendaraan, serta menurunkan tingkat pelayanan jalan terutama pada jam puncak. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja dan tingkat pelayanan ruas jalan akibat aktivitas kendaraan yang melakukan U-turn dengan menggunakan pendekatan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Analisis dilakukan melalui perhitungan volume lalu lintas, kapasitas jalan, derajat kejenuhan (DJ), waktu tempuh kendaraan, tundaan, serta tingkat pelayanan jalan (Level of Service/LOS) berdasarkan data survei lapangan pada jam puncak pagi, siang, dan sore selama tiga hari pengamatan di tiga titik lokasi U-turn. Hasil analisis menunjukkan bahwa aktivitas U-turn memberikan pengaruh signifikan terhadap kinerja ruas jalan yang ditandai dengan meningkatnya nilai derajat kejenuhan (DJ) pada jam puncak dengan rentang nilai antara 0,37 hingga 0,46. Kondisi tersebut menyebabkan penurunan kecepatan arus lalu lintas serta peningkatan tundaan kendaraan dengan waktu tundaan rata-rata berkisar antara 25,47 detik hingga 43,76 detik pada periode jam sibuk. Berdasarkan parameter PKJI 2023, peningkatan nilai DJ akibat manuver U-turn berdampak langsung terhadap penurunan tingkat pelayanan ruas jalan yang ditandai dengan meningkatnya kepadatan lalu lintas dan antrian kendaraan pada lokasi putar balik. Temuan ini menunjukkan bahwa keberadaan fasilitas U-turn pada lokasi penelitian berkontribusi terhadap penurunan kinerja ruas jalan, sehingga diperlukan penataan manajemen lalu lintas yang optimal guna meningkatkan efisiensi pergerakan kendaraan serta tingkat pelayanan jalan di kawasan perkotaan.