Analisis Unsafe Action dan Unsafe Condition dengan Kecelakaan Kerja pada Awak Kapal Penyeberangan Bira-Pamatata
DOI:
https://doi.org/10.52103/jmch.v4i1.1285Keywords:
unsafe action, unsafe condition, awak kapalAbstract
Latar Belakng: Penelitian ini dilakukan dengan latar belakang banyaknya kasus kecelakaan kerja di atas kapal yang 80% disebabkan oleh Human error dan sisanya oleh kondisi kapal yang tidak laik layar dan cuaca yang tidak terduga. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk menilai hubungan unsafe action dan unsafe condition dengan kecelakaan kerja pada awak kapal penyeberangan Bira-Pamatata.
Metode: Penelitian ini merupakan penelitian analitik kuantitatif dengan metode cross-sectional study. Sebanyak 48 responden berpartisipasi dalam penelitian ini yang diambil secara total sampling. Data bersumber dari hasil kuesioner berdasarkan informasi dari awak kapal penyeberangan Bira-Pamatata. Teknik analisis data menggunakan analisis deskriptif dan uji regresi binary logistik.
Hasil: Hasil penelitian menunjukkan bahwa jenis kecelakaan kerja yang terjadi pada awak kapal Penyeberangan Bira - Pamatata berupa terperosok, terpeleset, terjepit, tersayat/tergores, tertimpa benda jatuh, dan tersandung. Unsafe action berhubungan secara signifikan dengan kecelakaan kerja (p=0,013 < 0,05). Sementara unsafe condition tidak berhubungan dengan kecelakaan kerja pada awak kapal penyeberangan Bira-Pamatata (p=0,703 > 0,05).
Kesimpulan: Dalam penelitian ini adalah bahwa unsafe action berhubungan dengan kecelakaan kerja sedang unsafe condition tidak berhubungan dengan kecelakaan kerja. Sebagai saran, sebaiknya memberikan informasi dan edukasi terkait unsafe action khususnya penggunaan APD saat bekerja dan terkait unsafe condition terutama pemasangan rambu-rambu bahaya pada tempat yang berisiko terjadinya kecelakaan kerja pada awak kapal maupun kecelakaan pada penumpang kapal penyeberangan.
References
Abubakar, Iskandar. 2011. Suatu Pengantar Transportasi Penyeberangan. Direktorat Jenderal perhubungan Darat. Jakarta.
Aminuddin, Muliadi, Achmad Munawir Patli, Jupryadi Jabbar. 2019. Studi Operasional Pelabuhan Pamatata Kabupaten Selayar. VOL.4 NO.2, JUNI 2019. ISSN 2541-0148
Arianto,Setio Boedi, dkk. 2013. Evaluasi Ketersediaan Keselamatan Kapal pada Lintas Penyeberangan Ketapang-Gilimanuk.
Ashuro, Z., Zele, Y. T., Kabthymer, R. H., Diriba, K., Tesfaw, A., & Alamneh, A. A. (2021). Prevalence of Work-Related Injury and Its Determinants among Construction Workers in Ethiopia: A Systematic Review and Meta-Analysis. Journal of Environmental and Public Health, 2021, 9954084. https://doi.org/10.1155/2021/9954084
Baalisampang, Til. Dkk, 2018. Review and analysis of fire and explosion accidents in maritime transportation. Volume 158, 15 June 2018, Pages 350-366
Barkhordari, A., Malmir, B., & Malakoutikhah, M. (2019). An Analysis of Individual and Social Factors Affecting Occupational Accidents. Safety and Health at Work, 10(2), 205–212. https://doi.org/https://doi.org/10.1016/j.shaw.2019.01.002
Batti. 1998. Dasar-dasar peraturan keselamatan pelayaran dan pencegahan pencemaran dari kapal.1998
Cahyasusila, A., & Pratama, M. H. (2022). Analisis Faktor Manusia pada Kecelakaan Kapal di Wilayah Indonesia. Jurnal Education And Development, 10(2), 385–389.
Chen, J., Bian, W., Wan, Z., Wang, S., Zheng, H., & Cheng, C. (2020). Factor assessment of marine casualties caused by total loss. International Journal of Disaster Risk Reduction, 47, 101560. https://doi.org/https://doi.org/10.1016/j.ijdrr.2020.101560
Dominguez-Péry, C., Vuddaraju, L. N. R., Corbett-Etchevers, I., & Tassabehji, R. (2021). Reducing maritime accidents in ships by tackling human error: a bibliometric review and research agenda. Journal of Shipping and Trade, 6(1), 20. https://doi.org/10.1186/s41072-021-00098-y
Dyreborg, J., Lipscomb, H. J., Nielsen, K., Törner, M., Rasmussen, K., Frydendall, K. B., Bay, H., Gensby, U., Bengtsen, E., Guldenmund, F., & Kines, P. (2022). Safety interventions for the prevention of accidents at work: A systematic review. Campbell Systematic Reviews, 18(2), e1234. https://doi.org/https://doi.org/10.1002/cl2.1234
Faturachman, Danny, dkk. 2015. Analisis Keselamatan Transportasi Penyeberangan Laut Dan Antisipasi Terhadap Kecelakaan Kapal Di Merak-Bakauheni. Volume I Nomor 1, April 2015. ISSN 2407-7852
Franata, Andreas. 2015. Analisis Dampak Keberadaan Pelabuhan Belawan terhadap Sosial Ekonomi Masyakarat Medan Belawan. Program Studi Ekonomi Pembangunan. Departement Ekonomi Pembangunan. Fakultas Ekonomi dan Bisnis. Universitas Sumatra Utara. Medan.
Gatipuri, R. (2011). Gambaran Tindakan Bahaya (unsafe action) dan Kondisi Bahaya (unsafe condition) Terhadap Risiko Terjadinya Kecelakaan Kerja di Divisi Kapal Niaga PT. PAL Indonesia (Persero) Surabaya. Repository, Universitas Airlanggga. K3566-3578. Kesehatan Masyarakat.
Hammer, Dennis. 2001. Occupational Safety Management and Engineering, Prentice Hall.
Hendrawan, Andi. 2020. Program Kesehatan dan Keselamatan Kerja di Atas Kapal. DOI:10.51578/J. Sistektransmar. VOL. 2i1.12. License : CC BY 4D.
Hossain, K. A., & Zakaria, N. M. G. (2017). A Study on Global Shipbuilding Growth, Trend and Future Forecast. Procedia Engineering, 194, 247–253. https://doi.org/https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.08.142
Hossain, K. A., Zakaria, N. M. G., & Sarkar, M. A. R. (2017). SWOT Analysis of China Shipbuilding Industry by Third Eyes. Procedia Engineering, 194, 241–246. https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.08.141
Hutagalung, B.R. 2004. Dampak Aktivitas Pelabuhan dan Sebaran Pencemaran Lingkungan Pelabuhan Tanjung Mas Semarang dan Kawasan Sekitarnya. Skripsi. Fakultas Teknik. Universitas Diponegoro, Semarang.
Condition dan Unsafe Action dengan Kecelakaan Kerja (Kemasukan Gram Pada Mata) Pekerja Pengelasan. Jurnal Kesehatan, Vol. 9, No. 2.
International Labour Organization. 2013. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Sarana untuk Produktivitas. Modul Lima, Jakarta
Kadarisman Muh. 2017. Kebijakan Keselamatan Dan Keamanan Maritim Dalam Menunjang Sistem Transportasi Laut. ISSN 2355-4721.
Karsilah, & Bahri, Syamsul, Y. (2022). Pengaruh keselamatan kerja, kesehatan kerja, dan lingkungan kerja terhadap produktivitas kerja pada pks pt. Peputra masterindo kecamatan tapung. Jurnal Riset Manajemen Indonesia, 4(2).
Komite Nasional Keselamatan Transportasi. Warta Penelitian Perhubungan 2021, 33 (2): 87-94
Mallapiang, Fatmawaty, and Nurdiyanah Syarifud Azriful. "SULAWESI, INDONESIA." LEADERSHIP 7.1 (2019).
Manaruri, Viladora Delvia. 2020. Tinjaun Pemenuhan Standar Pelayanan Penumpang di Kapal Penyeberangan KMP. Kormomolin. Program D3 Lalu Lintas Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan, Politeknik Transportasi Darat Indonesia. STTD, Palembang.
Muhammad Badrus Zaman, Trika Pitana, A. B. S. (2019). Identification of Occupational Accident Relations of Shipyard Labour in terms of Individual and Workplace Factors. Internation Journal of Marine Engineering Innovation and Research, 3(4).
N, M., l, H., A, L. P., & Putri, F. A. (2022). Optimization of Work Safety Application of Child Ship to Prevent Work Accidents at Km. Ciremai. Dinasti International Journal of Education Management And Social Science, 4(2), 184–193. https://doi.org/10.31933/DIJEMSS.V4I2.1556
Nalahudin, M. (2022). Tindakan tidak aman (unsafe human act) pada pekerja di proyek k pt. X tahun 2021. Jurnal ilmiah kesehatan stikes bhakti pertiwi indonesia, 6(2).
Nasrulullah, P.N., dkk. 2021. Penilaian Risiko K3 Pada Penyebrangan Ketapang-Gili Manuk Menggunakan Bow-Tie Risk Assesment. Vol.3, No.1, Juli 2021. ISSN-2686-0651
Paikah, Nur. 2018. Perlindungan Hukum Terhadap Keselamatan Penumpang Kapal Laut Berdasarkan Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran Di Indonesia. Jurnal Al-Adaalah, Vol 3 No 2, Juli 2018 :117-127
Peraturan Pemerintah No.5 tahun 2020 tentang Kenavigasian.
Peraturan Pemerintah No.7 tahun 2019 tentang Penyakit Akibat Kerja.
Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi No. Per-02/Men/1980 tentang Pemeriksaan Kesehatan dan Keselamatan Tenaga Kerja dalam Penyelenggaraan Keselamatan Kerja.
Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi No. Per-01/Men/1981 tentang Kewajiban Melapor Penyakit Akibat Kerja.
Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi No. Per-15/Men/VIII/1981 Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan di Tempat Kerja.
Peraturan Menteri Tenaga Kerja No.5 tahun 2021 tentang Tata Cara Penyelenggaraan Program Jaminan Kecelakatan Kerja, Jaminan Kematian dan Jaminan Hari Tua.
Peraturan Menteri Perhubungan No. KM 65 tahun 2009 Tentang Standar Kapal Non Konvensi (Non Convention Vessel Standard) Berbendera Indonesia.
Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 25 tahun 2011 tentang Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran.
Prasetyo,E. & Budiati, RE (2016). Analisis Program Inspeksi K3 sebagai Peran Upaya Promosi Budaya K3 di Lingkungan Kerja. JKM. Cendikia Utama, Jawa Tengah.
Primadianto, D., Putri, S.K., Alifen, R.S. (2018). Pengaruh Tndakan Tidak Aman (unsafe act) dan Kondisi Tidak Aman ( unsafe condition) Terhadap Kecelakaan Kerja Kontruksi. Jurnal Dimensi Pratama Teknik Sipil, Vol. 7 No. 1
Purwasih, R. (2021). Analisis Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) di Pelabuhan Penyeberangan Ferry Bira. Sensistek. Fakultas Teknik Unhas, Gowa, 3 November 2021.
Rahman, Haroli, dkk. 2017. Penentuan Faktor Dominan Penyebab Kecelakaan Kapal Dikesyahbandaran Utama Tantung Priok. ISSN 2549-1326
Rahmawati, J., & Suroto, Setyaningsih, Y. (2022). Apakah Unsafe Action dan Unsafe Condition Berpengaruh terhadap Kecelakaan Nelayan? Jurnal Keperawatan, 14(1). https://journal2.stikeskendal.ac.id/index.php/keperawatan/article/view/146
Ramadhan, Bobby dan Minto Basuki. (2021). Penilaian Risiko Peralatan Bongkar Muat Pada Kapal Tradisional Pelayaran rakyat di Pelabuhan Kalimas Surabaya. Seminar Nasional ADPI Mengabdi Untuk Negeri Pengabdian masyarakat di Era New Normal Prosiding Vol. 2, No.2, 2021
Sánchez-Beaskoetxea, J., Basterretxea-Iribar, I., Sotés, I., & Machado, M. de las M. M. (2021). Human error in marine accidents: Is the crew normally to blame? Maritime Transport Research, 2, 100016. https://doi.org/https://doi.org/10.1016/j.martra.2021.100016
Sánchez-Beaskoetxea, J., Basterretxea-Iribar, I., Sotés, I., & Machado, M. de las M. M. (2021). Human error in marine accidents: Is the crew normally to blame? Maritime Transport Research, 2, 100016. https://doi.org/https://doi.org/10.1016/j.martra.2021.100016
Saputra Dwi Abadi. 2021. Studi Kecelakaan Kapal di Indonesia dari Tahun 2003-2019
Soemantri, Midian. 2003. Tinjauan Tentang Pelayanan Jasa Pemasaran Secara Otomatis pada PT (Persero) Pelabuhan Indonesia II Cabang Cirebon. Universitas Komputer Indonesia, Bandung.
Sonia Liolita, dkk. 2019. Analisis Sifat Laik Laut Kapal Penumpang KM. Nusantara 76 Pada Kondisi Overload.
Sugiono (2005). Memahami Penelitian Kualitatif, Alfabeta. Bandung, 2014.
Sugiono (2016). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Alfabeta. Bandung, Cetakan ke-24
Sukmanofith, Imam Sadjiono, dkk. 2019. Analisis Keselamatan Transportasi Angkutan Penyeberangan Bira-Pamatata: Studi Kasus Tenggelamnya Kapal Ferry KM. Lestari Maju. Meteor Stip Marunda, Vol. 12, No. 1 Juni 2019. ISSN:1979-4746
Suma’mur, P.K.2000. Keselamatan Kerja dan Pencegahan Kecelakaan, Jakarta: Gunung Agung.
Surat Keputusan Direktur Jendral Perhubungan Laut No. AL 62/1/1/1996 tentang Petunjuk Teknis Pelaksanaan Kapal. Non Konvensi Berbendera Indonesia (Non-Convention Vessel Standart.
Tarwaka. 2014. Keselamatan dan Kesehatan Kerja : Manajemen dan Implementasi K3 di Tempat Kerja. Surakarta: Harapan Press
Ugurlu Özkan. Dkk. 2016. Analysis of occupational accidents encountered by deck cadets in maritime transportation. Volume 44, 2017- Issue 3
Undang-Undang RI No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerdja.
Undang-Undang RI No. 17 tahun 2008 tenang Pelayaran.
Undang-Undang RI No. 23 tahun 1992 tentang Kesehatan.
Undang-Undang RI No. 21 tahun 1992 tentang Pelayaran.
Zaman, M., Baheramsyah, A., & Ashari, I. (2021). Analysis of Work Accident Factors in the Shipyard. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 698, 12016. https://doi.org/10.1088/1755-1315/698/1/012016
Zaman, M., Santoso, A., Hasanuddin, & Busse, W. (2020). Risk Evaluation of Ferry in the Bali Straits using FMEA Method. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 557, 12045. https://doi.org/10.1088/1755-1315/557/1/012045
